PVC-O торба экструзиясе линиясе - югары тизлекле үзенчәлекле рәсем

Бүлешү:

ПВХ-О торба экструзиясе линиясе-югары тизлек

OPVC торба - ике яклы сузу процессы белән җитештерелгән торба. Торбаның чимал формуласы гадәттән тыш PVC-U торбасы белән бертигез. Бу процесслар җитештергән торбаның камиллеге PVC-U торбасы белән чагыштырганда бик яхшыра, торбаның тәэсиргә чыдамлыгы якынча 4 тапкыр яхшыра, катгыйлыгы минус -20 ”C дәрәҗәсендә саклана, һәм PVC-U торбасының дивар тыгызлыгы шул ук басым астында алф белән кими, чималның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуы, торбаларның җиңелрәк булуын күрсәтә. транспорт бәясе түбәнрәк. Стандарт версия OPVC торба җитештерү линиясе белән чагыштырганда, югары тизлекле линиянең экструдеры, формасы һәм башка җиһазлары көйләнде, бу чыгаруны шактый яхшыртты.

Сорау

Торба диаметры: 90-630 мм
Максималь сыйдырышлык: 1200 кг / с

Продукция тасвирламасы

●Экструзия белән җитештерелгән PVC-U торбасын охаль һәм радиаль юнәлештә сузып, торбадагы озын ПВХ молекуляр чылбырлары тәртипле биаксиаль юнәлештә урнаштырылган, шулай итеп PVC торбасының стренаты, катылыгы һәм каршылыгы яхшыра ала. Сугыш, ару-талуга каршы тору, түбән температурага каршы тору бик яхшырды. Бу процесс белән алынган яңа торба материалының (PVC-0) эшләве гади PVC-U торбасыннан күпкә артыграк.

●Тикшеренүләр күрсәткәнчә, PVC-U торбалары белән чагыштырганда, PVC-O торбалар чимал ресурсларын зур экономияләргә, чыгымнарны киметергә, торбаларның гомуми эшләвен яхшыртырга һәм торба төзелеше һәм монтажлау бәясен киметергә мөмкин.

Мәгълүматны чагыштыру

ПВХ-О торбалар һәм башка төр торбалар арасында

●Диаграммада 4 төрле торба (диаметры 400 мм астында) күрсәтелгән, алар тимер торбалар, HDPE торбалар, PVC-U торбалар һәм PVC-O 400 класс торбалар. График мәгълүматлардан күренгәнчә, чуен торбаларның һәм HDPE торбаларның чимал бәясе иң югары, ул бер үк. К9 кастирон торбасының берәмлек авырлыгы иң зуры, бу PVC-O торбасының 6 тапкырга артыграк, димәк, ташу, төзелеш һәм монтаж иң аз чимал, иң аз чимал, иң аз чимал, PVC-O торбалар иң яхшы мәгълүмат, иң аз чимал, иң аз чимал, иң аз чимал, иң аз чимал. озын торбалар.

Физик индекс параметрлары һәм PVC-O торбалар үрнәкләре

No.к.	Предмет	Предмет	Предмет
1	Торба тыгызлыгы	Кг / м3	1350 ~ 1460
2	ПВХ санлы полимерлаштыру дәрәҗәсе	k	> 64
3	Озынлыкка керү көче	Mpa	≥48
4	Электр торбасының озынлыкка керү көче 58МПа, ә аркылы юнәлеш 65МПа	Mpa
5	Түгәрәк киеренкелек көче, 400/450/500 класс	Mpa
6	Яр яры, 20 ℃	HA	81 ~ 85
7	Викат йомшарту температурасы	℃	≥80
8	Rылылык үткәрүчәнлеге	Ккал / мх ° С.	0,14 ~ 0.18
9	Диэлектрик көче	Кв / мм	20 ~ 40
10	Аерым җылылык сыйдырышлыгы, 20 ℃	cal / g ℃	0,20 ~ 0,28
11	Диэлектрик тотрыклы, 60Гц	C ^ 2 (N * M ^ 2)	3.2 ~ 3.6
12	Каршылык, 20 ° C.	Ω / см	161016
13	Абсолют тупаслык кыйммәте (ка)	mm	0,007
14	Абсолют тупаслык (Ра)	Ra	150
15	Торба мөһерләү боҗрасы
16	R порт розеткасын мөһерләү боҗрасы каты	IRHD	60 ± 5

Пластик торбаның гидротехник сызыгын чагыштыру схемасы

ПВХ-О торбалар өчен тиешле стандартлар

Техник параметр

Гади сызыклар һәм югары тизлекле сызыклар арасында мәгълүмат чагыштыру

Яңартылган пунктлар

●Төп экструдер Краусс Маффей белән хезмәттәшлек итә, SIEMENS-ET200SP-үзәк эшкәрткеч җайланма белән идарә итү системасы һәм Германия BAUMULLER төп моторы.

●Онлайн интеграль УЗИ калынлыгын үлчәү системасы өстәлде, преформ торбасының калынлыгын реаль вакытта күзәтү, OPVC преформ торбасының калынлыгын көйләүдә тиз һәм төгәл булышу.

●Headгары тизлек белән җитештерү ихтыяҗларына туры китереп, башның структурасы һәм киңәйтү формасы яңартылган.

●Барлык линия танклары преформа торба температурасын төгәлрәк контрольдә тоту өчен ике катлы структурага ясалган.

●Heatingылыту нәтиҗәлелеген күтәрү өчен изоляция сиптерү һәм кайнар һава җылыту өстәлде.